link3025 link3026 link3027 link3028 link3029 link3030 link3031 link3032 link3033 link3034 link3035 link3036 link3037 link3038 link3039 link3040 link3041 link3042 link3043 link3044 link3045 link3046 link3047 link3048 link3049 link3050 link3051 link3052 link3053 link3054 link3055 link3056 link3057 link3058 link3059 link3060 link3061 link3062 link3063 link3064 link3065 link3066 link3067 link3068 link3069 link3070 link3071 link3072 link3073 link3074 link3075 link3076 link3077 link3078 link3079 link3080 link3081 link3082 link3083 link3084 link3085 link3086 link3087 link3088 link3089 link3090 link3091 link3092 link3093 link3094 link3095 link3096 link3097 link3098 link3099 link3100 link3101 link3102 link3103 link3104 link3105 link3106 link3107 link3108 link3109 link3110 link3111 link3112 link3113 link3114 link3115 link3116 link3117 link3118 link3119 link3120 link3121 link3122 link3123 link3124 link3125 link3126 link3127 link3128 link3129 link3130 link3131 link3132 link3133 link3134 link3135 link3136 link3137 link3138 link3139 link3140 link3141 link3142 link3143 link3144 link3145
Максимов Александр Сергеевич
Должность:Журналист
Группа:Команда портала
Страна:Россия
Регион:Санкт-Петербург
Ремонт кузова автомобиля после ДТП

Кузовной ремонт после ДТП включает:


1. Устранение сколов, царапин


Мелкие дефекты, появившиеся на лакокрасочном покрытии машины после аварий или в результате случайных повреждений частицами дорожного покрытия, не только портят внешний вид, но и служат причиной коррозии и прогнивания. Их необходимо своевременно устранять практически сразу же после появления. В зависимости от типа дефектов, выполняется:


с применением специальных приспособлений для поверхностной затирки (карандаши, полироли и т. д.) с использованием шпаклевок и последующим окрашиванием, восстанавливающим монолитность слоя.


В данной ситуации не требуется демонтаж кузова или отдельных деталей, ремонт выполняется быстро и надежно устраняет любые несовершенства поверхности авто благодаря специальному оборудованию. Чертежи проектов стендов ремонта автомобилей помогут создать полноценный автосервис.


2. Удаление вмятин, жестяные работы


Возникшие по разным причинам деформации поверхности могут повреждать или не повреждать лакокрасочное покрытие. В зависимости от степени повреждения, вмятины устраняются:


с помощью крюков, мягких молотков, вакуумных присосок, без применения рихтовки; с применением жестяных и рихтовочных работ, путем выравнивания поверхности специальным инструментарием и с последующей шпаклевкой.


Наши мастера имеют огромный опыт по безрихтовочному ремонту кузова после ДТП, что гарантирует быстрое и безупречное устранение практически любого поверхностного дефекта. Также может быть проведена высококачественная рихтовка.


3. Реставрация пластиковых элементов


Поставарийные повреждения часто затрагивают пластиковые элементы: бампер, пороги, и т. д. Надежно восстановить целостность пластика возможно, но для этого требуются как специальные инструменты и вещества, так и умение с ними обращаться. В зависимости от типа поломки и химического состава пластика мы используем:


склейку; запаивание; совмещение обеих перечисленных технологий.


Наш сервис располагает прекрасными инструментами для крепкого и практически невидимого крепления поврежденных пластиковых деталей. Мы не используем грубых соединений, проволочных конструкций и скоб. Мы гарантируем высокую прочность и монолитность восстановленных элементов.


4. Проверка и исправление геометрии кузова


Нарушение геометрии кузова, даже незначительное, крайне опасно. Оно ведет к неуправляемости транспортного средства, ухудшению его функциональности. Точная диагностика и качественное восстановление заводских параметров - важнейшая часть ремонта кузова после аварии. От нее зависит последующая безопасность водителя и пассажиров. Методами диагностики геометрии являются:


визуальный осмотр; проверка развала-схождения; измерение контрольных точек на стапеле.


Стапельный метод - самый современный и точный, мы используем именно его. Нами применяются специальные лазерные приборы, обеспечивающие высокую точность измерений и возможность возвращения контрольных точек к заводским параметрам. Исправление геометрии происходит путем растяжения кузова в трех плоскостях с нужным усилием.


5. Сложные кузовные работы


В случаях, когда геометрия серьезно пострадала, после проверки автомобиля и стапельных работ выполняются сварочные, слесарные, арматурные и клепочные работы, необходимые для возвращения машины к заводским параметрам. Мы выполняем ремонт кузова после ДТП любой сложности, в том числе:


диагностический осмотр (с демонтажом) деформированных узлов и агрегатов; восстановление ходовой части, подвески, рулевого управления, двигателя, трансмиссии, навесного оборудования; монтаж и отладку восстановленных и замененных деталей; полную тестовую диагностику авто, проверку развала-схождения. 6. Покраска


В некоторых случаях после стапельных и кузовных манипуляций требуется локальное или полное окрашивание машины.


частичная покраска деталей; локальная окраска отдельных зон ТС; покраска кузова; полное окрашивание автомобиля.


При необходимости производится полный цикл малярно-кузовных работ, лакокрасочный слой восстанавливается с высокой степенью монолитности. Покраска ведется со строгим соблюдением технологий, гарантирующих результат высокого качества.

Наши услуги



Мир учителя © 2014–. Политика конфиденциальности