Последовательность операций

Инструмент, приспособление

Технические условия и указания

1. Разборочные работы

1. Снимаем головку цилиндров

Головка «на 12»

2. Отворачиваем семь гаек крепления коллекторов к головке блока и снимаем их.

Головка «на 13»

3. Отворачиваем две гайки крепления патрубка и снимаем его.

Ключ «на 10»

4. Отворачиваем две гайки крепления двойного патрубка и снимаем его.

Ключ «на 13»

Между патрубками и головкой установлены уплотнительные прокладки.

5. Наворачиваем на шпильку крепления корпуса подшипников гайку. Заводим под гайку захват «Рассухариватель»

Рассухариватель

Деревянный брусок

Подкладываем под тарелку демонтируемого клапана упор — деревянный брусок

6. Сжимаем «рассухаривателем» пружины клапана и извлекаем сухари.

Пинцет

7. Снимаем тарелку, наружную и внутреннюю пружины, а также верхнюю и нижнюю опорные шайбы.

8. Снимаем маслоотражательный колпачок с направляющей втулки.

Отвертка

Специальные щипцы

9. Вынимаем клапан из направляющей

10. Наносим на тарелку клапана притирочную пасту

Притирочная паста

11. Устанавливаем клапан в гнездо. Прижимая тарелку к седлу, поворачиваем его поочередно то в одну, то в другую сторону.

Приспособление для притирки

Притирку клапана продолжаем до появления ровного матового ободка на седле и фаске.

2. Сборка

1. Чтобы не повредить рабочую кромку нового колпачка, надеваем на стержень пластиковую втулку

Пластиковая втулка

Смазать рабочую кромку, нового колпачка моторным маслом и надеваем его на стержень клапана.

2. Снимаем пластиковую втулку и напрессовываем колпачок на направляющую втулку.

Пинцет

Оправка

3. Последующую сборку проводим в обратной последовательности